2022年9月15日，国际电工委员会（IEC）发布标准IEC 62764-1:2022《汽车环境中由电子和电气设备产生的人体接触相关磁场强度的测量程序--第1部分：低频磁场》。

IEC 62764-1:2022标准规定了用来确定乘用车和轻型商用车的多种磁场源接触致险的方法，包括标准化的操作条件和测量体积和/或表面。IEC 62764的这一部分适用于评估人类对汽车产生的低频磁场的接触致险情况。对于电动汽车，这包括由汽车制造商提供的电动汽车供应设备（EVSE）和相关电缆，不包括充电站。

该标准明确规定了在选定的汽车环境中，针对ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3[1]中定义的M1和N1类乘用车和商用车，用于评估电子和电气设备（不包括有意发射的射频天线）产生的磁场接触致险，关于人体接触致险的测量程序。该标准提供了标准化的操作条件，并定义了推荐测量，以评估与其适用的接触致险要求的合规程度。该标准涵盖的频率范围为1Hz至100kHz ，适用于任何类型的发动机和/或内部能源。