汽车零部件的振动测试是汽车可靠性的重要保障，采用先进的振动试验技术，能有效地提高整车的的质量与可靠性。随着各种新车型日益完善的功能和人们对乘车感受的不断追求，要求汽车生产企业必须在零部件的质量和可靠性作出监控，保证汽车整车的安全性与可靠性。

汽车供应商们采用先进的振动测试的技术来保证汽车在行驶中的安静和平稳，汽车上的零件和组装件必须经受振动可控测试技术的检验。汽车内部从仪表板到桌椅，从安全气囊传感器到引擎注油泵，诸多零部件都要经过精确振动模式和幅度的测试。

在振动控制的工业中，开发成功的数字信号处理技术有可能在实验室和生产线上制造成更加贴近真实的振动环境。振动试验除了使用随机波、正弦波和冲击波的传统方法，又增加了更加复杂的方法，比如随机波上加正弦波和波形复制。

随机正弦波是把随机振动与正弦波结合起来形成复杂的振动形式；波形复制振动模仿出真实的汽车振动环境。随机正弦波振动把多个正弦波与具有宽频带的噪声结合在一起。正弦波振动可以是固定的或者是扫描式的谐波或非谐波振动，而且在整个频带内的振动幅度是可变的。就模仿在路面变化行驶中的随机振动的汽车来说，其引擎转速增加或减少时，随机正弦波振动是很好的测试方法。采用随机正弦波振动和波形复制方法对汽车进行测试，可真实地再现汽车行驶中的实际环境，用作设计验证和质量控制。