致所有平衡车（包括扭扭车）制造商、进口商、经销商，注意，你们在美国本土所生产、进口、销售的平衡车必须要符合最新的安全标准。包括UL2272平衡车电路系统认证标准。该标准认证服务可通过UL公司购买，另外所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。

所有不符合上述标准的平衡车产品有潜在起火的风险，将会给消费者带来严重的人身伤害或者威胁生命财产安全。从2015年12月1日到2016年2月17日，CPSC收到的报告中，一共有来自24个不同的洲，52起平衡车起火事件，造成超过2百万美元的经济损失，包括2间房屋和一辆车的损毁。我们相信，如果这些产品符合上述标准，那么这些安全事故发生的风险可以得到有效阻止。

如果我们调查到相关的平衡车产品不符合上述标准，根据美国相关法律法规，这些产品将会被定为危险品，在海关进口过程中将会被扣押。如果我们发现在国内销售该问题产品的，将会要求召回。

综上所述，我们希望大家注意，请再次检查你们在美国所进口、生产、或者销售的平衡车相关产品，是否符合安全标准。CPSC的相关工作人员在日后将会开展相关工作，确保相关企业的产品符合安全标准。

根据CPSC和美国的法律规定，所有进口商、生产商、分销商和零售商，如发现自己所进口、销售的产品有危害生命和财产安全的，需要立即向消费协会报告。若发现没有如实报告的，将会追究民事或刑事责任。

CPSC呼吁所有扭扭车相关的进口商、代理商、经销商停止一切的扭扭车商业活动，直到你的产品可以通过最新的UL认证。截止目前，UL官方表示未有任何一家扭扭车品牌或者企业的产品通过最新的UL认证。并且CPSC的公告针对所有平衡车产品，包括独轮车。

美国政府这个公告意味着什么？

1.目前市面上所有品牌的扭扭车都不符合标准，包括过去已销售的，正在销售的，还没有销售的。记住，是所有！这是否说明也许目前市场上的扭扭车本身的技术、结构设计是存在缺陷的，通不过最新的UL标准测试？

2.在美国市场上、仓库上存在的扭扭车货源如果继续销售，将有很大风险。

3.对于厂家来说，如果你的产品想出口到美国，也许专利不是你最纠结的问题了。还有认证。

4.CPSC将会加大工作量对继续生产、销售、进口不及格扭扭车的企业或个人进行检查，包括在港口、机场、甚至会预先对正在运输（海上）路上的货物进行检查。

5.如果老款扭扭车技术针对是存在技术缺陷的，如果需要通过UL测试，看来得针对扭扭车构造、主板、程序等进行改良甚至重新设计。

6.该标准是针对所有平衡车产品，并非单指扭扭车。

7.美国市场的标准出来后，可能会有更多国家将会采用该标准。